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長榮航空引進國內首架 787-9 客機，傳出明日起展開航路訓練（ IOE ），在松山機場、桃園機場、高雄機場等，都可以看到新機倩影。同時，官網購票頁面已出現 787-9 資訊助聽器價格， 首航台北－香港航線。

據了解，長助聽器榮航空 787-9 客機 展開 9 天的航路訓練（ IOE ），將輪流在松山機場、桃園機場、高雄機場間飛行，屆時在北高 3 機場都能看到新機身影。

助聽器可以將外界信號充分放大後，傳入聽力障礙者的耳道內，通過中耳，再傳入內耳聽覺感受器，使聽力障礙者能夠聽到這種「放大」了的聲音，簡單說就是一種聲音放大器。根據助聽器晶片與功能不同，放大聲音的噪音大小也不同，語言清晰度不同。現在數位化的高階助聽器，更可以做到模擬定位、數位降噪、雙耳跨傳、藍芽連接、免持聽筒等功能。一般助聽器的的部件分為：麥克風、放大器、受話器等主要部分。以及處理晶片、音量電位器、電源開關、電感線圈、電池槽、耳鉤等部分所構成。
1.麥克風的作用是收集環境聲音然後轉換成音頻電信號。
2.放大器的作用是放大音頻信號。
3.受話器是把放大的電信號轉換為聲音信號。

長榮航空 787-9 客機 首航香港，但實際飛航日期可能因民航局五階段認證完成進度有所變化。長榮航空官網的班機時刻表也已經更新， 台北來回香港 BR867 、 BR868 、 BR857 、 BR858 ； 2 日起 BR891 、 BR892 、 BR855 、 BR856 將使用 787-9 客機執飛，但實際飛航日期可能因民航局五階段認證完成進度有所變化。